Jakie Podatki Płacimy przy sprowadzeniu aut z USA?

Corocznie sprowadzenie auta ze Stanów Zjednoczonych nabiera co większej popularności.
Jest na to kilka powodów:
1. Cena: zazwyczaj przy sprowadzeniu auta, da się zaoszczędzić od 10 aż d0 60% wartości od cen rynkowych.
2. Wyposażenie: nie będziemy za dużo rozmawiać o tym, ale nawet sam fakt tego, że zazwyczaj nie zobaczysz w tych samochodach wersji bez skórzanej tapicerki lub bez kamerki oraz czujników cofania już mówi o tym, że wszystko to za co Polak ma dopłacić u dilera przy zakupie auta, Amerykaniec dostaje podstawowo.
3. Przebiegi, najważniejsze przy zakupie auta, to co bezpośrednio wpływa na cenę tej czy innej jednostki motoryzacyjnej jest przebieg i historia serwisowa. I w odróżnieniu do samochodów europejskich, gdzie prawdziwość książki serwisowej i przebiegu da się sprawdzić nie zawsze, to auta z USA od momentu zakupu mają raport Carfax w którym zapisuje się każda wizyta na serwis, gdzie dokładnie opisuje się co przy tej wizycie było robione.
Podsumowując, można wymienić dużo rzeczywistych zalet aut zza oceanu, ale jak jesteście tu, to pewnie i tak to rozumiecie.
Wrócimy do głównego tematu, jakie płatności celne czekają na nas po dostawie auta w port EU?

W pierwszej kolejności mamy rozumieć, że każdy samochód sprowadzony spoza UE, będzie podlegał pod jednolite zasady podatkowe. Głownie zapłacimy 3 podatki:
1. VAT
2. CŁO
3. Akcyz za silnik
W przypadku pierwszych dwóch podatków mamy możliwość zapłacenia ich w porcie, gdzie nasze auto przypłynie. GVdrive głownie dostarcza auta do portów niemieckich, ponieważ w tam zapłacimy 19% Vat (o 4% taniej niż w Gdańsku) oraz 10%Cła od wartości celnej za każdy pojazd.
Jednak ostatni podatek – akcyz za silnik mamy zapłacić w kraju rejestracji samochodu. Więc tu podchodzimy do stawek podatkowych za akcyzę.

Tu trzeba podzielić auta na 3 kategorie:
1. Auta benzynowe/dieslowe
2. Auta hybrydowe
3. Auta elektryczne

1. Auta z silnikami spałowanymi dzielimy na 2 kolejne kategorie:
Samochody z silnikami o pojemności do 2000 cm3. mają podstawę opodatkowania 3.1%
A auta z pojemnością powyżej 2000 cm3. – 18.6%
2. Samochody hybrydowe objęte są preferencyjnymi stawkami akcyzy.
Ogólnie Hybrydowe pojazdy o pojemności od 2000 cm3 do 3500cm3 w niezależności od rodzaju hybrydy (HEV/MHEV czy Plug-In) mają 9.3% wartości.
A samochody hybrydowe o pojemności do 2000cm3 mają 1.55% stawki opodatkowania.
3. No i ostatnia kategoria aut – samochody elektryczne. Na taki rodzaj aut całkowicie zwolniony z podatku akcyzowego.

Gdzie zapłacić akcyz za silnik?
Dla zapłaty akcyzy, mamy wypełnić wniosek AKC-US.
Jest na to dwie opcji, wydrukować wniosek, który możesz pobrać na naszej stronie, wydrukować, wypełnić wszystkie dane i zgłosić się z nim do Urzędu Skarbowego, lub zarejestrować się na stronie PUESC - PUESC , wypełnić wirtualny wniosek, wysłać go a później dokonać zapłatę.
(instrukcje o wypełnieniu tego wniosku też możesz znaleźć u nas na stronie)
Teraz znasz zapłata jakich podatków spotka Cię przy sprowadzeniu wymarzonego auta ze Stanów Zjednoczonych.

W 2021 roku w Polsce zarejestrowano 22 803 samochody sprowadzonych z USA. W 2022 roku liczba ta wyniosła 28 298, co oznacza wzrost o 24,2% w porównaniu do roku poprzedniego. W 2023 roku import samochodów z USA do Polski ponownie wzrósł, osiągając liczbę 37 526 zarejestrowanych pojazdów, co stanowiło wzrost o 32,6% względem 2022 roku.
W pierwszych miesiącach 2024 roku trend wzrostowy się utrzymał. W styczniu i lutym 2024 roku zarejestrowano 4 422 pojazdy sprowadzone z USA, co sugeruje dalszy znaczący wzrost w imporcie tych aut. Na podstawie dotychczasowych danych prognozuje się, że import samochodów z USA do Polski może osiągnąć rekordowy poziom w całym 2024 roku